通过推行电话订票全国通取

2020-08-19 03:29

针对2013年春运元旦、春节“两节”相距较远,铁路客流呈现出的节前宽松、节后偏紧的特点,北京铁路局根据客流出行需求,确保安全秩序。

此外,铁路公安针对京沪高铁、京广高铁全线贯通运营即面临春运考验等复杂局面,以 “保驾春运、护航平安”为己任,组织开展了“猎鹰”等多次战役,通过强化辖区阵地控制,特别是对售票厅、广场、结合部等重点地带,实行网格化控制,净化了辖区环境,确保了春运期间管内治安稳定。

今年春运期间,随着京沪、京广高铁的相继开通,铁路运输能力得到较大幅度增加,较好的缓解了两线能力长期紧张的矛盾。此外,各站加强验证验票进站组织,无票旅客禁止放行;通过车厢门口验证验票复检,有效控制了闲杂人员和无票旅客上车,从而使过去挤不上去下不了车的现象彻底消失了。

记者从北京铁路局获悉,截止3月6日,历时40天的2013年春运圆满结束。期间,北京铁路局共输送旅客4657万人,同比增加670万人,增长16.3%。其中,北京地区输送旅客2433万人,同比增加214万人,增长10%。开行临客2220列。

为最大限度满足旅客购票需求,北京铁路局在依托车站售票窗口和代售点发售春运火车票的同时,大力推行电话和互联网售票,电话和互联网购票预售期延长为20天。增加电话和互联网购票取票点,在北京、北京西、北京南及石家庄、天津等车站开设了6处取票专区,在60个代售点设置了70个互联网取票专口,实行取售分离。

在改善旅客出行环境上,通过推行电话订票全国通取,极大方便了异地中转换乘的旅客;通过开展志愿服务活动,在各大车站为老弱病残孕等重点旅客提供接送站以及乘降资讯、购票引导、秩序维护、安全宣传、文明提示等服务,多种便民利民服务措施的推行,使旅客的出行更舒适了。

据北京铁路局介绍,在设备质量保障上,机车车辆系统加强了春运前的设备整治和整修,保证上线移动设备安全可靠。工务、电务及供电部门加强日常巡检,做到随检随修。调度指挥部门精心组织,联劳协作,客运部门加强乘降组织,减少站延时间,列车正点率明显提高,2013年春运实现了的安全平稳秩序。 (记者 申亚欣)

多样化的购票方式,有效降低了车站购票压力,以前在北京西、北京、天津、石家庄等主要客运大站排长龙购票现象彻底消失。特别是春运期间实现了购票群体与上车旅客的分开,使北京站、北京西站以往公共交通堵点也彻底消失。